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美国国家运输安全委员会主席苏瓦特（Robert Sumwalt）7日表示，这是2009年以来美国最致命的交通事故，当年科尔根航空（Colgan Air）3407号班机坠毁在纽约州水牛城（Buffalo），导致49人丧命。这起车祸似乎是2005年以来美国伤亡最惨重的陆上交通事故，2005年德州一间养老院为了躲避飓风瑞塔（Hurricane Rita），承租一辆大型巴士撤离院内老人，但巴士前往达拉斯途中发生爆炸，造成23人死亡。

陈茂利一代轿车皇冠“黯然失色”。近日，因存在安全隐患，已被国内市场边缘化的丰田高端车皇冠再次回归公众视野。为此，一汽丰田向国家市场监督管理总局备案召回约13.03万辆皇冠汽车。就召回，一汽丰田回复《中国经营报》记者，“产品构造及生产流程特性决定了没有任何一家企业可以保证不出现任何问题，主动召回正是企业负责的表现。”

这一系列的收购似乎在说明，赫美集团的主营业务已经从珠宝转变为服装。不过显然这一系列收购并没有为上市公司带来业绩上的改变，中报的预亏就已经说明了一切。值得一提的是，当初收购彩虹集团的控股权的时候，任命的董事兼副总经理梁加祈，有着多年奢侈品零售行业的运营经验，其母是彩虹集团的创始人。

“战略上已经开始在逐步放弃了。”上海明华有道咨询有限公司执行总监封士明分析称，“无论是传播的声量，还是本身的产品力，皇冠都无法与亚洲龙相比。我个人觉得丰田在一定程度上有点牺牲皇冠，让亚洲龙上位的意思。”召回13.03万辆皇冠作为最早进入中国市场的豪华轿车之一，丰田皇冠凭借不俗的产品力与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级并肩。不过，曾经的“光环车”已大不如从前，近年来销量接连下跌，2018年也才卖出3.64万辆。

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/近音 零和来源：一本财经（ID：yibencaijing）2017年年底开始，大量的汽车金融平台开始倒闭。到了2018年上半年，这个趋势更是急剧增快。据统计，涉及车贷业务的P2P平台数量，从1741家减少至859家，死伤过半。

红星美凯龙此前仅公布控股股东的持股比例，因此难以知道富汇资本的持仓变动，不过根据红星美凯龙2019年三季度的股东信息显示，富汇资本已经退出。随后，2018年4月16日，全资子公司领尚集团以约9.74亿港元的价格收购兴发铝业（0098.HK）1.098亿H股，占股本总额的26.28%，至今仍是该公司的第二大股东，与第一大股东香港广新铝业有限公司的30.96%非常接近。